

改造后,非机动车与行人分别有了专用道。

厦门网讯(厦门日报记者 许晓婷 王玉婷 通讯员 赵巧玲)演武路西侧,深灰色的沥青非机动车道平整铺展,下班的年轻人沿着这条专用道顺畅骑行。一旁人行道上,行人不紧不慢地走着——各走各的道,互不打扰,这正是演武路慢行空间改造后带来的直观变化。
元股证券:ygzq.hk近日,这条长约550米路段的慢行空间改造工程刚完工。改造范围从思明南路段一直延伸至大学路段。此次项目由市大交通办牵头,联合思明区政府、市政集团等,根据不同路段的实际情况分段精细化推进。
据了解,过去受既有道路建设条件限制,演武路西侧没有连续的非机动车道,骑行者只能与行人混行在人行道上,路面拥挤。此次改造没有新增用地,通过拆除部分绿化带和路侧花台,从有限的空间中“抠”出了连续的非机动车道,盘活路侧低效绿化、闲置空间,实现慢行系统全面升级。
最宽的一段位于思明南路至顶澳仔路段,原来的3.3米人非混行路面被拓宽至6米,其中2.5米划给非机动车,2米留给行人,中间还隔着1.5米的设施带。骑行路面新铺沥青,平整顺畅;人行道则换为透水砖,不易积水。
改造后,沿线天桥下、商场门口,电动车乱停乱放情况明显改善——在顶澳仔至西村路、西村路至下澳仔等路段的主要节点,施工方划设非机动车停放区。
证券配资门户入口据悉,改造过程中路旁长势良好的乔木均保留了下来常见K线形态,街景通透整洁。每天骑车接送孩子的王先生点赞道:“路还是那条路,如今骑着更顺心,走着更放心。”

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